Santo Domingo. -La situación de la congestión vehicular en el Gran Santo Domingo es un tema que por años no solo causa estrés, demoras y accidentes, sino que además representa una pérdida económica significativa estimada en alrededor de 180 millones de dólares anuales, lo que equivale al 0.67 % del Producto Interno Bruto (PIB). Así lo indicó Alexandra Cedeño Villegas, directora de Movilidad Urbana del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
«Cada año el parque vehicular crece aproximadamente un 6 %. «Solo en el último año, el país cerró con más de seis millones de vehículos, de los cuales cerca del **30 % circula en el Distrito Nacional», manifestó Cedeño, al tiempo que defendía la necesidad de implementar medidas que, aunque puedan resultar impopulares, buscan reducir el caos vial.
La funcionaria señaló que durante las horas pico se realizan más de un millón de viajes solo en el Distrito Nacional, y en todo el Gran Santo Domingo se registran diariamente unos tres millones de desplazamientos, de los cuales más del 42 % se hacen en vehículos privados.
Estos datos reflejan una presión constante sobre las principales vías, especialmente entre las 7:00 y 8:00 de la mañana, así como entre las 4:00 y 7:00 de la tarde. Esta realidad, según Cedeño, no solo afecta la vida cotidiana de las personas, sino también a servicios esenciales como el Sistema Nacional de Emergencias 9-1-1, que recibió más de 35 mil llamadas por incidentes viales en un solo año.
“No se trata únicamente del estrés que genera el tránsito. También aumentan los accidentes, el nivel de congestionamiento y el tiempo que se pierde en la vía pública”, enfatizó.
Entre las vías con mayor densidad de tráfico se encuentran la avenida 27 de Febrero, John F. Kennedy, el Malecón de Santo Domingo y la avenida México, todas confluentes en el centro de la capital.
Cedeño mencionó que la gran cantidad de vehículos que entra por la mañana y sale al final de la jornada laboral obliga a muchas personas a levantarse desde las 5:00 a. m. para poder llegar a tiempo a sus lugares de trabajo.
Frente a este escenario, afirmó que el Gobierno trabaja en diversas estrategias para enfrentar la problemática, aunque no ofreció detalles específicos sobre las soluciones que se implementarán. No obstante, subrayó que cualquier plan efectivo debe centrarse en estos corredores viales estratégicos y considerar el impacto tanto en la movilidad urbana como en la sostenibilidad económica.
“Es momento de reflexionar sobre lo que está ocurriendo y entender por qué algunas medidas son imprescindibles, aunque puedan ser incómodas”, concluyó, haciendo un llamado a la ciudadanía a respaldar las políticas de reorganización del tránsito en el Gran Santo Domingo.
