CODIA advierte que Monorriel de Santo Domingo es un proyecto de “alto riesgo, alto costo y baja eficiencia»
Por: Mireya Ventura
SANTO DOMINGO.-Los expresidentes del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA) expresaron su respaldo a la evaluación técnica de la Comisión de Infraestructura de la Fuerza del Pueblo sobre el proyecto del Monorriel de Santo Domingo, advirtiendo que la obra presenta deficiencias técnicas, riesgos financieros y falta de transparencia.
Durante una declaración conjunta, los ingenieros aclararon que su posición no responde a criterios políticos, sino a fundamentos de sostenibilidad y racionalidad económica. Indicaron que el sistema nacería con un déficit de capacidad al proyectar entre 12,000 y 20,000 pasajeros por hora, cuando la demanda actual supera los 22,000, mientras el Metro de Santo Domingo ya mueve más de 27,000 y puede escalar hasta 40,000.
También señalaron que el monorriel no representa una alternativa más barata, pues su costo por kilómetro oscila entre 59 y 75 millones de dólares, similar al Metro Línea 2C, pero con la mitad de capacidad. A esto se suma que la tecnología es propietaria y dependiente de un solo fabricante, con costos de mantenimiento más altos y menor vida útil.
Los exdirigentes del CODIA advirtieron además que el proyecto carece de estudios multiamenaza y del cumplimiento de normas internacionales de seguridad, lo que incrementa los riesgos estructurales en zonas urbanas densas. Cuestionaron, además, la falta de transparencia del fideicomiso Fitran y las irregularidades en el proceso de licitación, que consideran limitan la competencia y violan la Ley 340-06.
Los expresidentes del CODIA exhortaron al Gobierno a suspender la licitación actual, publicar los estudios técnicos y financieros completos y reconsiderar el modelo de monorriel. “El país necesita soluciones duraderas, no proyectos que nazcan comprometidos”, concluyeron.
